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锂电池（移动电源）为啥“火气”这么大

据jun用化学电源研究与发展中心的副研究员张浩介绍，锂电池（移动电源）是指电化学体系中含有锂(包括jinshu锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池。主要包括锂原电池和锂离子电池两类。锂原电池里面含有锂jinshu单质，一般为一次性使用、不能充电。

如今更常用的是锂离子电池。手机和笔记本电脑用的都是锂离子电池。张浩说，锂离子电池负极活性物质是用炭材料，正极活性物质是含锂的化合物，其充放电过程就是锂离子的嵌入和脱嵌过程。

“但锂离子电池充电时，存在安全隐患。”张浩说，“负极上的锂jinshu不均匀沉积或锂离子嵌入炭材料的不均匀，都可能在负极表面形成树枝状的锂支晶。过度充电后，电池的正负两较会被锂枝晶连接起来形成短路，使电池瞬间大量放热，进而起火甚至爆炸。1989年锂/二氧化锰电池的起火事故导致大多数企业停止了对此电池体系的开发。”

如果将锂电池（移动电源）直接放入行李中托运的话，因为行李在货仓的空间相对狭小，容易受到碰撞或挤压，增加了飞行的不安全隐患。中国南方航空全面禁止旅客携带或托运以锂电池（移动电源）为动力的电dong平衡车。南航方面称，由于电dong平衡车锂电池（移动电源）能量较大，且大多数设备锂电池（移动电源）能量标志不符合规定，国际上反馈各地接连发生此类平衡车内劣质锂电池（移动电源）起*炸的事件。

而此次的“封杀”，正是由于危险物品*组对航空运输锂电池（移动电源）带来的风险开展了全面的评估，并积极努力降低这种风险。*认为，明确与健全的规章要求、与受影响行业的外向联系以及加强遵守规定的努力等，是降低未来事故征可能性之关键所在。

电芯上，中润通移动电源与国内手机**同芯，均选用业界*的**A级电芯，确保在根源上**电源的品质及安全性、**性。并且，中润通是**高密度安全聚合物电芯，拥有**过350次的循环寿命，优于市面上60%产品。换而言之，如果以用户每周*充放5次的高频率使用为例，用户能使用1.4年以上，电芯仍保有95%电量。即使是商旅、户外频繁的充电大户，亦能轻松胜任移动充电大任。

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